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title: "Reino Unido extendió cinco años las licencias petroleras en Malvinas y profundiza el conflicto con Argentina"
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description: "Londres renovó los permisos offshore vigentes en el archipiélago, con posibilidad de sumar dos años más, mientras el Gobierno argentino redobla sus acciones legales contra las empresas que operan sin autorización nacional en el Atlántico Sur."
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date_published: "2026-09-22T12:08:00-03:00"
date_modified: "2026-09-22T12:10:09-03:00"
author_name: "Nico Vedia"
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# Reino Unido extendió cinco años las licencias petroleras en Malvinas y profundiza el conflicto con Argentina

[![Malvinas_Petroleo_Ambito_Austral-850x491](/download/multimedia.normal.9c881cb7c63f1622.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)](/download/multimedia.archivo.8c65e5230ab7db2a.YXJjaGl2by5hdmlm.avif)La administración británica de las Islas Malvinas resolvió prorrogar por cinco años las licencias offshore ya otorgadas para la exploración y explotación de hidrocarburos, en un contexto de creciente tensión con Argentina por el control de esos recursos. La medida, respaldada por el Reino Unido, garantiza a las compañías con permisos vigentes la continuidad de sus operaciones durante ese lapso, con la chance de extenderlo dos años adicionales si cumplen los programas de trabajo pactados.

Cheryl Roberts, a cargo de las áreas de Comercio, Industria y Recursos Minerales en la Asamblea Legislativa isleña, justificó la decisión: "Estas prórrogas brindan seguridad a los operadores, permitiéndoles continuar invirtiendo y desarrollando sus áreas asignadas. Son recursos nuestros que debemos desarrollar".

El anuncio se produce en simultáneo con una ofensiva del Gobierno argentino, que califica de ilegales las licencias concedidas por Londres y avanza contra las firmas que operan en la zona sin aval nacional.

**Sea Lion, el proyecto insignia bajo la lupa de la Justicia**

Entre las licencias alcanzadas por la prórroga sobresale Sea Lion, yacimiento ubicado a 220 kilómetros del archipiélago y liderado por Navitas Petroleum (65%) y Rockhopper Exploration (35%), con inicio de extracción proyectado para marzo de 2028.

El proyecto ya enfrenta un freno judicial en Argentina: la jueza federal de Río Grande, Mariel Borruto, dispuso que Navitas y Rockhopper se abstengan de iniciar, continuar o ejecutar cualquier obra vinculada a la puesta en marcha de Sea Lion. La medida se dictó tras una presentación de la Asociación Argentina de Abogados Ambientalistas y el Centro de Excombatientes de Malvinas de La Plata.

**Otras licencias y un nuevo bloque bajo control de Navitas**

Además de Navitas y Rockhopper, operan en la región con permisos exploratorios las británicas Borders & Southern y Desire Petroleum Limited, junto con la canadiense JHI. A esto se suma la autorización otorgada por las autoridades isleñas para que una subsidiaria de Navitas adquiera el 65% del bloque PL001, contiguo a Sea Lion, mediante un acuerdo firmado en febrero con JHI Associates. Según trascendió en las islas, la operación busca "acelerar la evaluación y el desarrollo" de ese sector.

**Dos posiciones irreconciliables sobre la soberanía de los recursos**

Argentina insiste en que las licencias otorgadas por la administración británica carecen de validez y que toda actividad hidrocarburífera en el área requiere autorización nacional. El Reino Unido, en cambio, rechaza esa postura y sostiene que Buenos Aires no tiene jurisdicción sobre las empresas que operan en las islas, a la vez que defiende el derecho de los isleños a administrar sus propios recursos naturales.

Del lado argentino, el reclamo se apoya, entre otros argumentos, en la Resolución 31/49 de la Asamblea General de la ONU, que llama a las partes a no tomar decisiones unilaterales que alteren la situación mientras la disputa de soberanía siga sin resolverse.

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