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title: "Concesión de talleres ferroviarios: el Gobierno asignó el predio de Tafí Viejo"
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description: "Economía formalizó mediante el Boletín Oficial la entrega de sectores del taller a Belgrano Cargas para avanzar con la privatización dispuesta en la Ley Bases."
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date_published: "2026-10-08T07:55:00-03:00"
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tags:
  - "Belgrano Cargas"
  - "Ferrocarriles"
  - "Luis Caputo"
  - "Ministerio de Economía"
  - "Privatizaciones"
  - "Tafí Viejo"
category_name: "Economía"
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# Concesión de talleres ferroviarios: el Gobierno asignó el predio de Tafí Viejo

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El Ministerio de Economía de la Nación formalizó un paso administrativo clave dentro del proceso de privatización del transporte de cargas sobre rieles. A través de la **Resolución 1761/2026**, publicada este jueves en el Boletín Oficial con la firma del ministro **Luis Caputo**, el Poder Ejecutivo asignó a **Belgrano Cargas y Logística S.A.** una fracción estratégica de los inmuebles correspondientes al **Taller de Mantenimiento Pesado de Vagones de Tafí Viejo**, con el propósito de viabilizar su posterior concesión de uso a operadores privados.

La medida se inscribe en la reestructuración integral dispuesta por la **Ley 27.742 (Ley Bases)**, normativa que declaró a la operadora estatal sujeta a privatización bajo un **esquema de desintegración vertical** que dividirá sus activos en tres unidades de negocio independientes: **Material Rodante, Vías e Inmuebles Aledaños, y Talleres**.

## Antecedentes administrativos y el aval de ADIFSA

La transferencia patrimonial fue canalizada a requerimiento de la **Unidad Ejecutora Especial Temporaria “Agencia de Transformación de Empresas Públicas”**, organismo que solicitó la desafectación y asignación de activos ferroviarios bajo la órbita de la **Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad Anónima (ADIFSA)**:

- **Dictamen favorable:** tras la intervención de sus áreas técnicas y operativas, ADIFSA manifestó no encontrar objeciones a la asignación de los inmuebles ubicados sobre la avenida Independencia (Línea Belgrano, Ramal C).
- **Alcance federal:** el requerimiento gubernamental comprendió además la asignación de instalaciones estratégicas en el **Taller de Vagones de San Cristóbal** (Santa Fe) y en la estación **Monte Caseros** (Corrientes, Línea Urquiza, Ramal U.C.).
- **Habilitación de la AABE:** la resolución ratificó lo dispuesto previamente por la **Agencia de Administración de Bienes del Estado (Resolución 19 del 14 de enero de 2026)**, que facultó a Economía a instrumentar los actos necesarios para licitar la concesión de uso de talleres en las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza.

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## Delimitación catastral: sectores afectados y superficie

Para evitar conflictos de dominialidad durante la futura licitación, la **Dirección de Saneamiento Catastral y Dominial de la AABE** elaboró croquis técnicos de precisión que delimitan los polígonos estrictamente transferidos:

- **Superficie del complejo:** el predio integral de los talleres de Tafí Viejo (vinculado al CIE 9000004070/195) cuenta con una **extensión total de 229.468,71 metros cuadrados**.
- **Traspaso parcial:** el organismo precisó que la asignación no abarca la totalidad del inmueble catastral, sino **las áreas operativas e industriales delimitadas** que la propia conducción de Belgrano Cargas calificó como indispensables para el mantenimiento de vagones y el funcionamiento logístico.

Con la afectación registral de estos polígonos fabriles, la cartera económica completó el inventario operativo necesario para que la Agencia de Transformación de Empresas Públicas elabore los **pliegos de licitación pública internacional** que transferirán la gestión y el mantenimiento de los talleres a manos privadas.

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