Obras para Tucumán en el Presupuesto 2027: partidas para el Acueducto Vipos, Concepción y rutas

El proyecto de Ley de Presupuesto Nacional 2027 formalizado por el Poder Ejecutivo ante la Cámara de Diputados fijó el plan de infraestructura que la Casa Rosada proyecta desplegar en el interior del país. En un mapa dominado por obras viales, hídricas y de saneamiento, la provincia de Tucumán se consolidó como una de las jurisdicciones más beneficiadas del Norte Grande, captando una de las partidas individuales más abultadas de todo el ejercicio a través de obras estratégicas de agua y conectividad terrestre.

Sin embargo, las planillas anexas del proyecto exhiben un rasgo determinante para el ritmo real de ejecución: la gran mayoría de las iniciativas tienen carácter plurianual. El universo de obras con impacto en ejercicios futuros totaliza $1,36 billones, pero para el ejercicio 2027 se contempla devengar una porción acotada de $156.576 millones, difiriendo el grueso del financiamiento hacia 2028, 2029 y años venideros.

Las obras prioritarias para Tucumán

El territorio provincial logró ubicar proyectos de alta demanda social e infraestructura básica en el Presupuesto 2027:

• Acueducto Vipos: Es una de las partidas de mayor envergadura del presupuesto nacional. Para 2027 se prevé una asignación de $25.113 millones, dentro de un costo total de obra que supera los $148.000 millones, lo que permitirá reactivar y dar impulso a una obra hídrica histórica para garantizar el suministro de agua potable en el Gran San Miguel.

• Planta depuradora de Concepción: Recibirá una partida de $2.196 millones para el tratamiento integral de efluentes cloacales en el sur provincial.

• Corredores viales estratégicos: Se presupuestaron fondos para obras de conservación y mejoras en las Rutas Nacionales 9 y 38, contemplando específicamente trabajos clave sobre el acceso sur a San Miguel de Tucumán.

El impacto regional y los corredores del Norte

En la región vecina, Santiago del Estero también concentra un volumen considerable de fondos viales que impactarán de forma directa en la conectividad con Tucumán:

• Autovía RN 9 (Santiago - Termas): Contempla $18.097 millones para 2027 para continuar la transformación en autovía de la Ruta Nacional 9 entre la capital santiagueña y el acceso a Termas de Río Hondo, nodo central en la conexión con la provincia de Tucumán.

• Corredor Chaco - Santiago: Incluye fondos plurianuales para la recuperación de la traza entre General Pinedo y Quimilí.

• Catamarca: Se prevé la repavimentación integral de la Ruta Nacional 38 desde el límite interprovincial con La Rioja, con una inversión superior a los $12.279 millones.

Variables macroeconómicas que enmarcan la pauta de gastos

El cálculo de ingresos y erogaciones diseñado por el Palacio de Hacienda se apoya sobre los siguientes indicadores para 2027:

A nivel federal, el Presupuesto también contempló partidas limitadas para el inicio o continuidad de proyectos en Chubut (duplicación de calzada en RN 3), Corrientes (variante RN 12 y planta depuradora), Santa Fe (tercer carril de autopista Rosario-Buenos Aires), Misiones (soterramiento de la RN 12 en Posadas) y sistemas de agua potable en Neuquén. Para Tucumán, el foco de la gestión parlamentaria de las próximas semanas estará puesto en blindar el financiamiento efectivo del Acueducto Vipos y los fondos viales en el recinto.