Malvinas: el Gobierno solicitó una cautelar urgente para suspender a las petroleras

Cancillería y la Procuración del Tesoro accionaron en Hamburgo argumentando la preservación de los derechos soberanos sobre la plataforma continental ante el avance del proyecto Sea Lion.

Política13 de octubre de 2026

Una de las plataformas para extraer petróleo en Malvinas.

En el marco de la disputa por la soberanía del archipiélago atlántico, el Estado argentino elevó una solicitud de medidas provisionales ante el Tribunal Internacional del Derecho al Mar. La presentación busca suspender las actividades hidrocarburíferas ilegales promovidas por el gobierno británico alrededor de las Islas Malvinas.

A través de un comunicado oficial, el Poder Ejecutivo subrayó que la medida apunta a impedir que el Reino Unido altere el estatus de la controversia territorial mediante acciones unilaterales en aguas de la Plataforma Continental Argentina. El ministro de Relaciones Exteriores, Pablo Quirno, enfatizó que la diplomacia nacional busca restablecer el diálogo bilateral exigido por la Organización de las Naciones Unidas (ONU).

La estrategia integral impulsada por el Presidente @JMilei para defender nuestros recursos en la Plataforma Continental argentina está generando resultados concretos. En un hecho sin precedentes, la República Argentina solicitó al Tribunal Internacional del Derecho del Mar que tome medidas provisonales para que el Reino Unido cese las acciones unilaterales en la Cuenca Norte de las Islas Malvinas. Nuestro país solicitó al Tribunal que el Reino Unido: 👉 Impida el inicio o la continuación de la explotación de los recursos de hidrocarburos en la plataforma continental de la Cuenca Norte de Malvinas por parte del denominado proyecto “Sea Lion”. 👉 Se abstenga de utilizar la información obtenida durante la exploración de los recursos naturales de las áreas marítimas en disputa en perjuicio de los derechos de la República Argentina. 👉 Cese de impedir que la República Argentina cumpla con su obligación, en virtud de los artículos 192 y 194 de la CONVEMAR, de proteger y preservar el medio marino de las áreas marítimas objeto de la controversia. 👉 Se abstenga de adoptar cualquier otra medida que pueda agravar la controversia, en particular, el otorgamiento de nuevos permisos para la explotación de los recursos de la plataforma continental en disputa. Reiteramos una vez más nuestro compromiso con el diálogo, la diplomacia, el derecho internacional, e invitamos al Reino Unido a retomar la mesa de negociación bilateral para encontrar una solución pacífica y definitiva a la disputa de soberanía, tal como lo establecen las resoluciones de las Naciones Unidas. Por historia y por derecho: las Malvinas son argentinas. 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
— Pablo Quirno (@pabloquirno) October 13, 2026

El megaproyecto Sea Lion y la inversión de las petroleras

La embestida jurídica tiene como blanco directo al proyecto petrolero Sea Lion, liderado por la israelí Navitas junto a la británica Rockhopper a unos 200 kilómetros de la costa insular.

Capacidad proyectada: Las estimaciones técnicas prevén iniciar la extracción el próximo año, alcanzando picos de 180.000 barriles por día.
Equipamiento pesado: La firma Rockhopper anunció recientemente la compra del buque petrolero FPSO OSX-1 por 44 millones de dólares para acelerar el procesamiento de crudo.
Autorización británica: El Foreign Office, encabezado por Ed Miliband, autorizó el desarrollo operativo del área en las últimas horas.

Ed Miliband es el secretario de Relaciones Exteriores del Reino Unido. Foto: EFE

El procedimiento legal bajo el amparo de la CONVEMAR

El recurso presentado invoca el artículo 290, inciso 5, de la CONVEMAR, la cual faculta al tribunal de Hamburgo a dictar órdenes de suspensión para evitar daños al medio marino o impedir la consumación de actos que menoscaben los derechos de las partes en conflicto mientras se constituye el arbitraje principal.

El tribunal internacional no cuenta con un plazo prefijado para resolver la cautelar, aunque sus dictámenes poseen carácter vinculante para los países firmantes del tratado internacional.