Colapinto quedó entre los últimos del ranking en Singapur: qué dijo la prensa británica

Franco Colapinto cerró un difícil fin de semana en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 con un nuevo abandono por problemas en su Alpine A526. Tras la carrera en el circuito callejero de Marina Bay, el medio británico The Race lo ubicó en el puesto 19 de su ranking de rendimiento, por delante solamente de Alex Albon, Valtteri Bottas y Lance Stroll.

Pese a la baja calificación, el análisis del portal reconoció aspectos positivos en el desempeño del argentino. “El ritmo subyacente era mejor de lo que parecía, pero la clasificación no se optimizó al máximo”, evaluó.

El medio destacó que Colapinto había mostrado un ritmo similar al de su compañero de equipo, Pierre Gasly, durante la clasificación sprint. Sin embargo, atribuyó su eliminación en la segunda tanda de clasificación a la pérdida de tiempo por problemas con los frenos y a que los neumáticos no estaban en la temperatura adecuada al llegar a la primera curva.

También recordó que el piloto llegó a ocupar brevemente el puesto 12 en la carrera sprint antes de abandonar por un inconveniente relacionado con el sistema de energía.

Los problemas que complicaron su carrera

El análisis de The Race señaló que Colapinto rozó el muro durante la segunda tanda de clasificación y volvió a tener dificultades para sostener su rendimiento a una vuelta, un aspecto en el que, según el medio, está más cerca del nivel de Gasly.

En la carrera principal, el argentino tuvo una buena largada: superó a Gabriel Bortoleto, de Audi, y a Arvid Lindblad, de Racing Bulls. Sin embargo, durante la competencia volvió a experimentar problemas con el despliegue de energía.

Por radio, Colapinto manifestó su preocupación por la diferencia de velocidad en las rectas y le preguntó a su ingeniero de pista, Stuart Barlow, por qué era tan lento frente a George Russell. Desde Alpine le respondieron que estaban evaluando alternativas para ayudarlo.

A pesar de los inconvenientes, el argentino consiguió acercarse a Carlos Sainz, de Williams, antes de que un nuevo desperfecto terminara con sus posibilidades de continuar.

Un abandono por una posible falla en la transmisión

El retiro se produjo en la vuelta 31, cuando el Alpine se detuvo en una vía de escape. Colapinto intentó retomar la marcha, pero advirtió que algo se había roto y que no podía colocar la marcha atrás.

Ante la imposibilidad de continuar, su ingeniero le pidió que llevara el monoplaza detrás de las barreras de seguridad. Luego, Alpine informó que el abandono se debió a un posible problema en la transmisión y que revisaría el vehículo para determinar la causa.

“Hay que entender qué pasó. Una pena. Dos problemas en un mismo fin de semana”, expresó el piloto en diálogo con ESPN. También calificó el tramo reciente del calendario como el peor triplete de su carrera.

El inconveniente se sumó al abandono en la carrera sprint de Singapur, que había sido provocado por un problema en la batería. La falta de confiabilidad impidió que Colapinto pudiera completar un fin de semana en el que buscaba mejorar sus resultados.

Gasly, por su parte, terminó en el puesto 11 y tampoco logró sumar puntos para Alpine. Así, la escudería acumuló su tercera carrera consecutiva sin unidades.

Colapinto ya piensa en la gira por América

Pese al resultado adverso, el argentino expresó su expectativa por las próximas tres fechas del campeonato, que se disputarán en Estados Unidos, México y Brasil.

“La próxima serie de tres carreras consecutivas es la parte del año que más espero, ya que corremos en las Américas, más cerca de casa, y realmente puedo sentir la energía de los aficionados”, afirmó.

La Fórmula 1 tendrá una semana de descanso antes del Gran Premio de Estados Unidos, previsto del 23 al 25 de octubre. La carrera principal se disputará el domingo a las 17, hora argentina.

Colapinto aseguró que el equipo seguirá trabajando para resolver los problemas y mantener sus objetivos en lo que resta de la temporada.